DELFT - Een fietstunnel onder de A13 door moet fietsers tussen Pijnacker en Delft vanaf 2010 vele kilometers trappen besparen.
 
De tunnel verbindt nieuwbouwwijk Emerald in Delfgauw met het TNO-terrein. De gemeente Delft tekende gisteren een overeenkomst met de aannemer, Strukton Infratechnieken.

De deelnemende partijen (gemeenten Delft en Pijnacker-Nootdorp, stadsgewest Haaglanden, provincie Zuid-Holland) tekenden in maart 2006 al een samenwerkingsovereenkomst, maar toen was alleen de financiering van 7,5 miljoen euro nog rond. Het vinden van een bouwer nam zoveel tijd in beslag, omdat een Europese aanbesteding verplicht was en Rijkswaterstaat de plannen moest goedkeuren. Ook met belanghebbenden in de buurt, waaronder een ijsvereniging, werd overleg gevoerd.

Na bijna twee jaar heeft Strukton Infratechnieken de opdracht nu gekregen. „We starten tijdens de bouwvak,’’ vertelt directeur Henk Spoelstra. „We hebben twee weekenden de tijd om de damwanden te slaan. Het verkeer op de A13 moet dan over één rijbaan worden geleid.’’

De tunnel wordt bijna 300 meter, waarvan 77 meter overdekt, lang en gaat onder vijf rijbanen door, die van de snelweg en één van de Rijksstraatweg. De tunnel krijgt schuine wanden met lichtgekleurde tegels, zodat fietsers en voetgangers zich niet onveilig voelen in een lange, donkere koker.

„Deze tunnel benadrukt de verbinding tussen Delft en Pijnacker-Nootdorp,’’ vindt wethouder Koning (Delft) die hoopt dat meer inwoners de fiets naar hun werk pakken. Zo kan de fietstunnel het verkeer op de A13 ontlasten. Ook wethouder Van Adrichem (Pijnacker-Nootdorp) is tevreden. „Dit wordt voor Pijnacker-Zuid de snelste route naar Delft, zeker met de aanleg van een fietspad langs de N470.’’

Bron: AD/Haagsche courant
Auteur: Heleen Boex