Strukton Prefab Beton produceert alle betonvoeten voor het nieuwe systeem met toegangspoortjes op 16 stations op de Schiphollijn en Flevolijn. Het project heet ET-BTS wat staat voor Eloctronic Ticketing – Beheeste Toegang Stations. Het project bestaat voor Prefab Beton uit speciale voeten voor toegangspoortjes naar de perrons, voeten voor kaartverkoopautomaten, camerabewakingssystemen en reizigersinformatiesystemen.

Op de stations van deze twee lijnen wordt dit nieuwe systeem als eerste ingevoerd. Met de voorbereidingen zijn Strukton Prefab Beton (betonvoeten), Strukton Bouw- en Vastgoed (plaatsing) en Strukton Systems (installatie) bezig. Aan deze nieuwe typen betonvoeten worden bijzondere eisen gesteld. Vanwege de toepassing van glasvezelkabels mogen invoerbochten minder scherp lopen, moeten de voeten én ook de invoergaten waterdicht worden afgesloten en worden de kasten en ook de voeten ook nog geventileerd. De 6 verschillende typen voeten zijn als basis ontworpen door NS projectbureau en daarop zijn aanpassingen gedaan, reken- en tekenwerk door Prefab tot het definitieve ontwerp en de productietekeningen. De ASK voet is nagenoeg volledig ontworpen door Prefab in samenspraak met NS. De speciale afdichtingsplug om kabelinvoergaten waterdicht af te sluiten was hierbij een belangrijk uitgangspunt.

Opdrachtgever NS Informatiemanagement & Technologie.